江苏水泥路面薄层修补料-河南嘉航(在线咨询)-路面薄层修补料

超早强型混凝土结构修补材料是以水泥为基础结合剂、高强度材料(石英砂)为主要骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、、防离析等材料。

产品优点：

(1)快硬、高早强、六小时开放交通；

(2)粘结力强，韧性好，修补界面的粘结强度不低于旧混凝土，保证修补效果；

3)施工快捷、简便、方便，不需要大型机械设备；

(4)在施工后不需要养护或仅需少量养护就可开放交通；

(5)高耐磨性和耐久性；

(6)收缩，后期运行稳定；

(7)平整度良好，修补材料的颜色与旧混凝土基本一致，无明显差异；

基础条件

1.修补材料厚度2-8毫米为宜。

2.水使用无污染的水(可供牲畜饮用)。

3.高负荷路面施工厚度超过5毫米。

4.施工条件：温度要求在5℃以上，雨天不得施工。

5.施工人员必须具有水泥混凝土施工的一些经验，路面薄层修补料，在施工前了解该材料的使用方法。

6.建筑机械：砂浆搅拌机或手动搅拌工具(手电钻改装)、高压水冲洗设备、凿毛机、切割机、吹风机或底部清理工具、海绵或拖布(吸干多余水分用)，铁质搅拌桶两个以上，抹子若干。

3.混凝土道面因行车磨损而造成粗集料或冰灾，以及火灾造成混凝土道面损坏。

4.由于各种原因造成混凝土道面标高偏低，需进行薄层补差修补。

上述其他混凝土构件的类似病害。

混凝土路面表面的耐刨性采用小型路面铣刨机对修复区域进行铣刨处理，铣刨深度为3-5mm，山西水泥路面薄层修补料，铣刨时可将铣刨机来回推动，使铣刨深度均匀。

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